Zahlen und Fakten

Allgemein

• Länge der Strecke: rund 14 Kilometer
• Anzahl Fahrspuren bestehend: 2×2 bzw. 2×3 (Winterthur-Wülflingen und Winterthur-Nord)
• Anzahl Fahrspuren geplant: 2×3 Fahrstreifen mit Spurergänzungen/Spuradditionen im Bereich von Anschlüssen und Verzweigungen (Wülflingen bis Ohringen und Oberwinterthur bis Winterthur-Ost)
• Anzahl Anschlüsse: 5 (Töss, Wülflingen, Ohringen, Oberwinterthur und Attikon)
• Anzahl Verzweigungen: 2 (Winterthur-Nord und Winterthur-Ost)
• Anzahl Lärmschutzobjekte bestehend: 31

Kunstbauten

• total Kunstbauten bestehend: 40
  – Abschnitt Töss: 11
  – Abschnitt Wülflingen: 14
  – Abschnitt Winterthur-Ost: 15
• 24 bestehende Kunstbauten werden abgebrochen und 21 davon ersetzt. Unter anderem wird die Tössbrücke aufgrund von Wirtschaftlichkeitsbetrachtungen komplett ersetzt

Geplante Projektelemente unter Voraussetzung Kostenbeteiligung Dritter und dem Richtplaneintrag der Halbüberdeckung

• Überdeckung Wülflingen, Länge: 259m (Fahrtrichtung SG) bzw. 289m (Fahrtrichtung ZH)
• Halbüberdeckung Nägelseeholz (Schlosstal), Länge: 400m

Umwelt

• 5 neue Strassenabwasser-Behandlungsanlagen (SABA)
  > Erklärfilm «So funktioniert eine SABA»

• umfassende Wiederherstellungs- und Ersatzmassnahmen (WEM), unter anderem:

  • Waldrandaufwertungen

  • Schaffung von Trockenwiesen bzw. Erweiterung von bestehenden Trockenstandorten

  • zusätzlicher Kleintierdurchlass

  • Anpassung und Aufwertung verschiedener bestehender Unterführungen

  • ökologische Ersatzflächen auf den neuen Überdeckungen

• Anpassung des Lärm- und Gewässerschutzes an die aktuellen gesetzlichen Vorschriften